![]() |
14HPV2 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Subaru | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fuji Heavy Industries Ltd, Tokyo, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Forester Forester2.0x Awd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Forester | ||||||||||||||
| typenaam | Forester2.0X Awd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 5 dec. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 530 | ||||||||||||||
| variant | SH5 | ||||||||||||||
| type | SH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.subaru.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 14HPV2 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 14HPV2 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 38.688,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.068,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-01-2024. | ||||||||||||||
| Status | 14HPV2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 14HPV2 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0982*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,615 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 14HPV2 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 14HPV2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 18 sep. 2025 (over 133 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 18 sep. 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 30 jan. 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 jan. 2009 | ||||||||||||||
|
|
14HPV2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.503 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.603 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.015 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 512 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.515 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.095 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 14HPV2 | ||||||||||||||
| lengte | 4,56 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,70 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
|
|
14HPV2 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/65R16 98V (Q voor M+S); 6 1/2x16 DP48 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97V (Q voor M+S); 7x17 DP48 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/70R15 98Q M+S; 6x15 DP48 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 14HPV2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 10 jun. 2014 | De remleidingen zijn onvoldoende tegen corrosie beschermd. | ||||||||||||||
| - ma 6 feb. 2017 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 14HPV2 | ||||||||||||||
| layout | boxer-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Subaru | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.994 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 198 Nm bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | EJ20 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| Toevoeging(en) | 14HPV2 | ||||||||||||||
| LPG Installatie, G3, KOLD, 67 liter (volgnr 1032) | vr 13 mrt. 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | 14HPV2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.20 l/100km (1:8,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.90 l/100km (1:14,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.40 l/100km (1:11,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.20 l/100km (1:8,9) = €0 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.90 l/100km (1:14,5) = €0 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) = €0 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 14HPV2 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.08300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.59500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 263 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 163 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 199 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
14HPV2 | ||||||||||||||
| do 25 aug. 2022 10:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 11 aug. 2023 10:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 199 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 199 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.503 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,02 | € 88,67 |
| Friesland | € 262,05 | € 87,35 |
| Drenthe | € 261,94 | € 87,31 |
| Overijssel | € 251,15 | € 83,72 |
| Flevoland | € 253,02 | € 84,34 |
| Gelderland | € 272,07 | € 90,69 |
| Utrecht | € 253,35 | € 84,45 |
| Noord-Holland | € 245,86 | € 81,95 |
| Zuid-Holland | € 272,40 | € 90,80 |
| Zeeland | € 253,57 | € 84,52 |
| Noord-Brabant | € 254,12 | € 84,71 |
| Limburg | € 255,11 | € 85,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBS8 | grijs | vr 30 mei 2008 | € - | 4 | 1.994 |
| 2 | 00GLR7 | grijs | vr 25 jul. 2008 | €33.189,00 | 4 | 1.994 |
| 3 | 00HHB3 | grijs | vr 21 nov. 2008 | €45.388,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | 00KFB6 | grijs | ma 19 dec. 2005 | € - | 4 | 2.457 |
| 5 | 00KKX8 | grijs | wo 6 jan. 2010 | €33.190,00 | 4 | 1.994 |
| 6 | 00KXX1 | grijs | wo 17 mrt. 2010 | €34.790,00 | 4 | 1.994 |
| 7 | 00LPG9 | zwart | vr 11 jun. 2010 | €33.789,00 | 4 | 1.994 |
| 8 | 00LZS1 | zwart | do 5 aug. 2010 | €41.990,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | 06RVK8 | grijs | do 11 aug. 2011 | €36.289,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 00NVL7 | grijs | za 11 dec. 2010 | €31.789,00 | 4 | 1.994 |
| 11 | 00PDX1 | grijs | ma 28 feb. 2011 | €36.790,00 | 4 | 1.994 |
| 12 | 00PJT7 | grijs | do 17 feb. 2011 | €36.289,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 00PLZ7 | wit | do 24 feb. 2011 | €43.290,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | 00RJV8 | grijs | vr 3 jun. 2011 | €30.789,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | 00SJG7 | blauw | ma 10 okt. 2011 | €42.790,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 00TGK1 | grijs | wo 3 mei 2006 | € - | 4 | 1.994 |
| 17 | 01DPNX | groen | vr 15 okt. 1999 | € - | 4 | 1.994 |
| 18 | 01FLLK | groen | wo 26 apr. 2000 | € - | 4 | 1.994 |
| 19 | 01GJD3 | grijs | ma 30 jun. 2008 | € - | 4 | 1.994 |
| 20 | 01HVJG | rood | wo 2 jan. 2002 | € - | 4 | 1.994 |
| 21 | 01JBTK | groen | vr 8 feb. 2002 | € - | 4 | 1.994 |
| 22 | 01JDVG | groen | do 28 feb. 2002 | € - | 4 | 1.994 |
| 23 | 01JNTK | grijs | wo 19 jun. 2002 | € - | 4 | 1.994 |
| 24 | 01JXV4 | grijs | di 29 sep. 2009 | €35.189,00 | 4 | 1.994 |
| 25 | 01KNH1 | grijs | wo 27 jan. 2010 | €35.790,00 | 4 | 1.994 |
| 26 | 1TJZ28 | zwart | wo 9 apr. 2014 | €37.790,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 01LBKL | grijs | ma 28 okt. 2002 | € - | 4 | 1.994 |
| 28 | 01LKFB | grijs | wo 9 apr. 2003 | € - | 4 | 1.994 |
| 29 | 01LKVD | groen | wo 12 feb. 2003 | € - | 4 | 1.994 |
| 30 | 1ZGP23 | grijs | za 7 feb. 2015 | €37.790,00 | 4 | 1.995 |