| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Subaru |
| fabrikant | Subaru Corporation |
| hoofdkantoor | Fuji Heavy Industries Ltd, Tokyo, Japan |
| handelsbenaming | Impreza 1.5r Awd |
| handelsnamen | Impreza
geregistreerd op vr 22 jun 2007 |
| typenaam | Impreza 1.5R Awd |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jun 2007 - jul 2012 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 020 |
| variant | GH3 |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.subaru.nl/ |
|
Prestaties
|
26ZGPJ |
|
max. snelheid constructie |
175 km/u |
|
Financieel
|
26ZGPJ |
| catalogusprijs | € 23.589,00 |
| bruto BPM | € 5.475,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-01-2023.
|
|
Status
|
26ZGPJ |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 15 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
26ZGPJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0438*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 |
|
Tellerstand
|
26ZGPJ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
26ZGPJ |
| vervaldatum APK | vr 28 jun 2024 (over 198 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 7 aug 2023 17:44 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
di 29 jan 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 29 jan 2008 |
Massa
|
26ZGPJ |
| massa ledig voertuig | 1.285 Kg |
| massa rijklaar | 1.385 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.850 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.850 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.350 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 150,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 151,0 cm |
|
Maten
|
26ZGPJ |
| lengte | 4,42 m |
| breedte | 1,74 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
26ZGPJ |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H (Q voor M+S); 6x15 DP48 |
|
Terugroepactie
|
26ZGPJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 10 jun 2014 | De remleidingen zijn onvoldoende tegen corrosie beschermd. |
| - ma 6 feb 2017 | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. |
| - vr 8 jun 2018 | De kabelboom naar de benzinepomp is te stijf. Hierdoor ontstaat beweging in de stekkerverbinding van de pomp. De stekker komt los te zitten en onder invloed van vuil ontstaat overgangsweerstand. |
|
Motor & Brandstof
|
26ZGPJ |
| layout | boxer-inj |
| merk motor | Subaru |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 79.00 kW (108 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 142 Nm bij 3.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | EL15 |
| motortype sinds | vr 22 jun 2007 |
| Verbruik |
26ZGPJ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,935/l op ma 4 dec 2023 |
| brandstofverbruik stad | 9.60 l/100km (1:10,4) = €18,58 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,19 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €14,51 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
26ZGPJ |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 225 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 148 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 176 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.755 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.064 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.029 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09300 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
Keuringen
|
26ZGPJ |
| do 21 jan 2021 14:33 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| do 21 jan 2021 14:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 29 jan 2022 |
| di 18 jan 2022 10:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 29 jan 2023 |
| di 28 jun 2022 14:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 28 jun 2023 |
| vr 23 jun 2023 11:15 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Accu ondeugdelijk bevestigd |
| vr 23 jun 2023 11:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 28 jun 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 176 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.285 Kg |