voertuigsoort | personenauto |
merk | Subaru |
fabrikant | Subaru Corporation |
hoofdkantoor | Fuji Heavy Industries Ltd, Tokyo, Japan |
handelsbenaming | Impreza 2.5t Wrx |
handelsnamen | Impreza
geregistreerd op vr 15 jul 2005 |
typenaam | Impreza 2.5T Wrx |
inrichting | sedan (AA) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2005 - okt 2008 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 0J0 |
variant | GDG |
plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
site | https://www.subaru.nl/ |
Prestaties
|
19TRBB |
Financieel
|
19TRBB |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 7.695,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-01-2022.
|
Status
|
19TRBB |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 17 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
19TRBB |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0145*10 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand
|
19TRBB |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
19TRBB |
vervaldatum APK | vr 3 feb 2023 -373 dagen verlopen |
|
datum tenaamstelling |
do 3 nov 2022 14:47 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
do 18 jan 2007 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 18 jan 2007 |
Massa
|
19TRBB |
massa ledig voertuig | 1.385 Kg |
massa rijklaar | 1.485 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
max. te belasten met | 475 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 1.860 Kg |
max. massa samenstelling | 3.060 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 990 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- spoorbreedte | 148,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 920 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 148,0 cm |
Maten
|
19TRBB |
lengte | 4,47 m |
breedte | 1,74 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,53 m |
Banden
|
19TRBB |
banden; velgen en ET | 205/55R16 90W (H voor M+S), 205/50R16 87H M+S, 6 1/2x16 DP55, 7x16 DP53 |
banden; velgen en ET | 215/45R17 87W (H voor M+S) 7x17 DP55 |
Terugroepactie
|
19TRBB |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 18 jun 2015 | De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. |
Motor & Brandstof
|
19TRBB |
layout | boxer-inj-T |
merk motor | Subaru |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.457 cm3 |
netto max. vermogen | 169.00 kW (230 pk) bij 5.600 rpm |
koppel | 320 Nm bij 3.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | ja |
motorcode | EJ25 |
motortype sinds | vr 15 jul 2005 |
Verbruik |
19TRBB |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,946/l op ma 5 feb 2024 |
brandstofverbruik stad | 14.40 l/100km (1:6,9) = €28,02 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.90 l/100km (1:12,7) = €15,37 |
brandstofverbruik gecombineerd | 10.30 l/100km (1:9,7) = €20,04 |
WLTP |
|
Milieu
|
19TRBB |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 341 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 188 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 244 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.230 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.025 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.052 g/km |
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07700 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm |
Keuringen
|
19TRBB |
ma 31 jan 2022 14:20 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
ma 31 jan 2022 14:20 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) |
ma 31 jan 2022 14:20 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
ma 31 jan 2022 14:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 3 feb 2023 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 244 g/km |
massa ledig voertuig | 1.385 Kg |