![]() |
64RFK4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Subaru | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fuji Heavy Industries Ltd, Tokyo, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Justy | ||||||||||||||
| handelsnamen | Justy | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 16 dec. 2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | GMNEW | ||||||||||||||
| variant | M300LF | ||||||||||||||
| type | M3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.subaru.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 64RFK4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 64RFK4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.969,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 927,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 64RFK4 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 64RFK4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0147*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,430 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 64RFK4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 64RFK4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 17 mei 2025 (over 67 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 15 okt. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 10 mei 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 10 mei 2011 | ||||||||||||||
|
|
64RFK4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 865 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 965 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 750 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 243,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 790 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 64RFK4 | ||||||||||||||
| lengte | 3,61 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,67 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,43 m | ||||||||||||||
|
|
64RFK4 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 64RFK4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 64RFK4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51 kW (69 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR | ||||||||||||||
| Verbruik | 64RFK4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 3 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,91 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,59 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,77 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.00 l/100km (1:20) = €9,77 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 64RFK4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.49700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 103 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 118 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
64RFK4 | ||||||||||||||
| ma 28 mrt. 2022 10:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning op 1 as niet gelijk Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 1 mei 2023 15:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 26 apr. 2024 10:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 118 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 865 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFP4 | grijs | vr 20 jun. 2008 | €12.894,00 | 3 | 998 |
| 2 | 00HBD2 | grijs | wo 8 okt. 2008 | €11.394,00 | 3 | 998 |
| 3 | 00KXS5 | wit | ma 29 mrt. 2010 | €11.470,00 | 3 | 998 |
| 4 | 00LNZ5 | grijs | di 3 aug. 2010 | €11.470,00 | 3 | 998 |
| 5 | 00LRJ5 | wit | di 29 jun. 2010 | €12.969,00 | 3 | 998 |
| 6 | 00NTJ2 | zwart | vr 14 sep. 2007 | € - | 3 | 998 |
| 7 | 01GBK8 | rood | za 24 mei 2008 | € - | 3 | 998 |
| 8 | 01GLT6 | rood | vr 1 aug. 2008 | €10.994,00 | 3 | 998 |
| 9 | 01HBD2 | bruin | wo 8 okt. 2008 | €11.394,00 | 3 | 998 |
| 10 | 01HHB3 | bruin | vr 21 nov. 2008 | €11.394,00 | 3 | 998 |
| 11 | 01JJD1 | grijs | di 1 jun. 2010 | €12.466,00 | 3 | 998 |
| 12 | 01KRJ6 | grijs | di 26 jan. 2010 | € - | 3 | 998 |
| 13 | 01KTR2 | bruin | wo 31 mrt. 2010 | €11.470,00 | 3 | 998 |
| 14 | 01KXS5 | zwart | vr 14 mei 2010 | €11.470,00 | 3 | 998 |
| 15 | 01LNZ5 | grijs | di 6 jul. 2010 | €11.470,00 | 3 | 998 |
| 16 | 01LPG9 | grijs | di 8 jun. 2010 | €11.470,00 | 3 | 998 |
| 17 | 01ZBSZ | bruin | wo 9 jan. 2008 | €11.394,00 | 3 | 998 |
| 18 | 01ZDPF | grijs | vr 4 jan. 2008 | €11.394,00 | 3 | 998 |
| 19 | 01ZHLB | zwart | vr 8 feb. 2008 | € - | 3 | 998 |
| 20 | 01ZKKN | grijs | ma 31 mrt. 2008 | €12.894,00 | 3 | 998 |
| 21 | 01ZLDG | blauw | di 1 apr. 2008 | € - | 3 | 998 |
| 22 | 01ZSHR | blauw | vr 23 mei 2008 | € - | 3 | 998 |
| 23 | 02GTH7 | blauw | wo 10 sep. 2008 | €11.394,00 | 3 | 998 |
| 24 | 02HGJG | grijs | wo 4 jul. 2001 | € - | 4 | 1.298 |
| 25 | 02JJD1 | bruin | ma 24 aug. 2009 | €13.469,00 | 3 | 998 |
| 26 | 02KXS5 | wit | do 19 aug. 2010 | €11.470,00 | 3 | 998 |
| 27 | 02LPG9 | wit | wo 9 jun. 2010 | €11.470,00 | 3 | 998 |
| 28 | 02LVR9 | rood | ma 5 jul. 2010 | €10.995,00 | 3 | 998 |
| 29 | 02ZBSJ | rood | ma 7 jan. 2008 | €10.994,00 | 3 | 998 |
| 30 | 02ZBSZ | rood | do 3 jan. 2008 | €10.994,00 | 3 | 998 |