Rapportdatum 10-04-2023
HK-859-J Grijze Subaru Legacy stationwagen van bouwjaar 2015
HK859J is het kenteken van een 4-deurs grijze Subaru Legacy stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.573 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.498 cm3 benzine-motor met 129.00 kW (176 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 161,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 21 nov 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 21 nov 2023 herkeurd worden .
Op do 29 dec 2022 is deze Subaru voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.290. De Subaru Legacy is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.573 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.498 cm3 benzine-motor met 129.00 kW (176 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 161,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 21 nov 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 21 nov 2023 herkeurd worden .
Op do 29 dec 2022 is deze Subaru voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.290. De Subaru Legacy is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HK859J 
 |
HK859J | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Subaru | ||||||||||||||
| fabrikant | Subaru Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Legacy | ||||||||||||||
| handelsnamen | Legacy geregistreerd op di 30 sep 2014 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | C8L | ||||||||||||||
| variant | BS9 | ||||||||||||||
| type | B6 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk onder voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | HK859J | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | HK859J | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.290,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.416,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | HK859J | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | HK859J | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1320*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | HK859J | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | HK859J | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 21 nov 2023 (over 225 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 29 dec 2022 13:57 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 21 nov 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 21 nov 2015 | ||||||||||||||
 Massa | HK859J | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.573 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.673 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 527 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.100 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 274,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | HK859J | ||||||||||||||
| lengte | 4,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | HK859J | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De connector van de elektrische handrem kan verouderen en verliest mogelijk zijn klemkracht. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Het niet kunnen bedienen van de elektrische handrem | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het type van de connector wordt gecontroleerd en indien nodig wordt de connector beter vastgezet. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 14 jul 2022 (ref. code SRT324) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 10 nov 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | N.V. Subaru Benelux | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | zo 18 dec 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 257.218 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 2.050 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 21 nov 2022 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | HK859J | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.498 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 129.00 kW (176 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | FB25 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 30 sep 2014 | ||||||||||||||
 Verbruik | HK859J | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,842/l op ma 3 apr 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €16,03 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,05 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €12,89 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | HK859J | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 201 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 161 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.44270 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03740 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00830 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | HK859J | ||||||||||||||
| ma 15 nov 2021 14:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 21 nov 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 161 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.573 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JPZ2 | grijs | 6-08-2009 | €35.189,00 | 4 | 2.457 |
| 2 | 00JZL2 | grijs | 29-09-2009 | €42.789,00 | 4 | 2.457 |
| 3 | 00KDH7 | grijs | 16-10-2009 | €33.189,00 | 4 | 2.457 |
| 4 | 00LFT6 | blauw | 9-04-2010 | €40.789,00 | 4 | 1.994 |
| 5 | 00LRD2 | grijs | 26-05-2006 | € - | 6 | 3.000 |
| 6 | 00TJL2 | grijs | 17-02-2012 | €34.290,00 | 4 | 1.994 |
| 7 | 01FTPV | rood | 12-07-2000 | € - | 4 | 1.994 |
| 8 | 01GJVJ | groen | 8-12-2000 | € - | 4 | 1.994 |
| 9 | 01GSXN | grijs | 20-03-2001 | € - | 6 | 3.000 |
| 10 | 01HTZT | grijs | 18-12-2001 | € - | 4 | 1.994 |
| 11 | 01JNZL | blauw | 21-06-2002 | € - | 6 | 3.000 |
| 12 | 01LFT6 | groen | 20-04-2010 | €41.789,00 | 4 | 2.457 |
| 13 | 01RRG3 | grijs | 14-07-2011 | €48.789,00 | 4 | 2.457 |
| 14 | 01SGGD | blauw | 6-01-2006 | €32.888,00 | 4 | 1.994 |
| 15 | 01SKJR | zwart | 6-02-2006 | €39.139,00 | 4 | 2.457 |
| 16 | 01SNNJ | grijs | 5-04-2006 | € - | 4 | 2.457 |
| 17 | 01SVHP | blauw | 2-06-2006 | € - | 4 | 2.457 |
| 18 | 01SXSV | grijs | 3-06-2006 | € - | 6 | 3.000 |
| 19 | 01TGTN | blauw | 2-09-2006 | €36.924,00 | 4 | 2.457 |
| 20 | 01TNB7 | groen | 25-01-2001 | € - | 6 | 3.000 |
| 21 | 01TZP9 | zwart | 6-07-2012 | €31.236,00 | 4 | 1.994 |
| 22 | 01XKSH | zwart | 9-07-2007 | €35.159,00 | 4 | 1.994 |
| 23 | 01XXFB | grijs | 27-10-2007 | €38.824,00 | 4 | 2.457 |
| 24 | 01ZDLD | geel | 14-01-2008 | €52.344,00 | 6 | 3.000 |
| 25 | 01ZKS9 | grijs | 27-12-2012 | €48.789,00 | 4 | 2.457 |
| 26 | 02DXRF | grijs | 7-01-2000 | € - | 4 | 1.994 |
| 27 | 02FSDV | groen | 16-06-2000 | € - | 4 | 1.994 |
| 28 | 02GLSX | groen | 8-01-2001 | € - | 4 | 2.457 |
| 29 | 02HTZT | blauw | 28-12-2001 | € - | 4 | 2.457 |
| 30 | 02HXG3 | zwart | 25-03-2009 | €32.688,00 | 4 | 1.994 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.