| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Subaru |
| fabrikant | Subaru Corporation |
| hoofdkantoor | Fuji Heavy Industries Ltd, Tokyo, Japan |
| handelsbenaming | Xv 2.0i Awd |
| handelsnamen | Impreza
Subaru Xv
geregistreerd op di 11 okt 2011 |
| typenaam | Xv 2.0i Awd |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
traploze automaat |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2011 - dec 2014 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5C0 |
| variant | GX7 |
| type | G4 |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| site | https://www.subaru.nl/ |
Prestaties | 11ZNH1 |
|
max. snelheid constructie |
187 km/u |
Financieel | 11ZNH1 |
| catalogusprijs | € 28.660,00 |
| bruto BPM | € 7.094,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 11ZNH1 |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 1 |
| leeftijd | 10 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 11ZNH1 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0597*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
Tellerstand | 11ZNH1 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 11ZNH1 |
| vervaldatum APK | wo 20 dec 2023 (over 159 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
wo 1 mrt 2023 08:52 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 4 feb 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 4 feb 2013 |
Massa | 11ZNH1 |
| massa ledig voertuig | 1.355 Kg |
| massa rijklaar | 1.455 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.940 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.140 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS, ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.075 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 263,5 cm |
| - spoorbreedte | 152,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.060 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 152,5 cm |
Maten | 11ZNH1 |
| lengte | 4,45 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,57 m |
| wielbasis | 2,64 m |
Banden | 11ZNH1 |
| banden; velgen en ET | 225/60R17 99H; 7x17 DP55 |
Terugroepactie | 11ZNH1 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 29 jul 2015 | Kabelboom van de combischakelaar in de stuurkolom loopt langs een scherp deel met risico van insnijding. |
| - do 15 nov 2018 | De klepveren kunnen breken. |
| - vr 22 feb 2019 | Door inwerking van chemische stoffen vanuit de omgevingslucht kan een niet geleidende laag ontstaan op de contacten van de remlichtschakelaar. |
| - vr 8 jun 2018 | De kabelboom naar de benzinepomp is te stijf. Hierdoor ontstaat beweging in de stekkerverbinding van de pomp. De stekker komt los te zitten en onder invloed van vuil ontstaat overgangsweerstand. |
Motor & Brandstof | 11ZNH1 |
| layout | boxer-DI |
| merk motor | Subaru |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 6.200 rpm |
| koppel | 196 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | FB20 |
| motortype sinds | di 11 okt 2011 |
Verbruik | 11ZNH1 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,971/l op ma 10 jul 2023 |
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €16,95 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,84 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,01 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| WLTP |
|
Milieu | 11ZNH1 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.877 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.863 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 200 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 126 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 153 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.19690 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03410 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02500 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.650 tpm |
Keuringen | 11ZNH1 |
| ma 9 nov 2020 16:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 9 nov 2021 |
| vr 17 sep 2021 14:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 9 nov 2022 |
| di 20 dec 2022 13:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 20 dec 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 153 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.355 Kg |